西安市經九路隴海鐵路立交工程主隧道計劃5月31日晚20時放行通車

西安市經九路隴海鐵路立交機動車通行示意圖

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西安市經九路隴海鐵路立交工程主隧道,計劃5月31日晚20時放行通車,我市58條“斷頭路”全部打通。 經九路隴海鐵路立交工程由西安市第二市政工程公司與中鐵二十局集團有限公司聯合施工。該工程屬于地下互通式框構隧道立交工程,是我市辦好十四運會的重點建設項目。工程南起長纓西路,北至含元路,全長1134.4米,主線下穿華清路、隴海鐵路、隴海鐵路北側規劃一路,其中隧道部分長355米,包括兩個雙向六車道主洞、兩個非機動車輔洞、一個綜合廊主倉洞和四個線廊輔倉洞,主隧機動車道和非機動車道與華清路右轉互通。該立交的建成為我市又提供了一條南北主干線,將有效緩解東二環、太華路及火車站周邊交通擁堵問題,對于改善西安城北的交通狀況有著十分重要的意義。

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隴海鐵路是我國橫貫東西的交通大動脈,平均三分鐘就有一趟火車在這里飛馳而過,經九路隴海鐵路立交工程重難點便是穿越隴海鐵路8股道的65米隧道。為保證鐵路運輸不能受到影響,該項目采用了“大斷面雙向對頂和架空現澆結合工藝工法”,保證頂進過程中列車正常通行,該工法于2021年4月15日被中國公路協會評為“國際先進水平”。同時,充分運用BIM技術,極大的提高了工程前期的自我檢測能力,減少了施工人員的誤判和返工,對工程的順利推進提供了堅實的基礎。 經九路隴海鐵路立交工程已通車,但城建人建設的步伐會越來越快,在西安追趕超越的征途中西安住建人將會鋪筑出更多的幸福路、富民路,使城市路網結構更加完善,人民群眾有更多獲得感、幸福感。

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